דלג לתוכן הראשי
מזגנים נטו

תקלה נפוצה

מזגן מקפיא

קרח על הצנרת או על הסוללה מעיד כמעט תמיד על אחד משניים: זרימת אוויר חלשה מדי, או מחסור בגז קירור עקב דליפה. שני המצבים גורמים למאייד לרדת מתחת לנקודת הקיפאון. הדבר הראשון לעשות הוא לכבות את המזגן ולתת לקרח להפשיר — הפעלה במצב קפוא מסכנת את המדחס.

למה נוצר קרח על המזגן?

הסיבות לפי סדר שכיחות — מהזולה והנפוצה ועד היקרה.

  1. 1

    פילטרים סתומים

    האוויר יוצא חלש מאוד, והקרח מופיע קודם על הסוללה שבתוך היחידה הפנימית. הסיבה השכיחה ביותר, וגם היחידה שאפשר לטפל בה לבד.

  2. 2

    מחסור בגז קירור (דליפה)

    הקרח מתחיל דווקא על צינור הנחושת הדק ביציאה מהיחידה החיצונית, והקירור פושר. מזגן הוא מערכת אטומה — אם חסר גז, יש דליפה.

  3. 3

    מאוורר פנימי חלש או תקול

    כמעט לא מורגשת זרימת אוויר גם במהירות מקסימלית, ולעיתים נשמע רעש חריג מהיחידה הפנימית לפני שהקרח מופיע.

  4. 4

    סוללה מלוכלכת ביחידה הפנימית

    הפילטרים נקיים אבל הזרימה עדיין חלשה. אבק שעבר את הפילטרים לאורך שנים נדבק לסוללה עצמה וחוסם אותה.

  5. 5

    קירור בטמפרטורה חיצונית נמוכה מדי

    הקרח מופיע בעיקר בלילות קרים או בעונות המעבר. הפעלת קירור כשבחוץ קר מורידה את לחץ המערכת אל מתחת לנקודת הקיפאון.

  6. 6

    חיישן טמפרטורה תקול

    המזגן ממשיך לקרר בלי הפסקה ולא מגיע ״למנוחה״, כי הוא קורא טמפרטורה שגויה ולא יודע לעצור.

מה אפשר לבדוק לבד?

בדיקות בטוחות — בלי לפתוח את המזגן.

  • לכבות את המזגן מיד ולתת לקרח להפשיר לגמרי — לרוב שעה עד שלוש. להניח מגבת מתחת ליחידה, כי ההפשרה משחררת הרבה מים.
  • בזמן ההפשרה אפשר להפעיל מצב מאוורר (FAN) בלבד — זה מזרז את התהליך בבטחה, בלי להפעיל את המדחס.
  • לנקות את הפילטרים ביסודיות ולוודא שהם יבשים לחלוטין לפני ההחזרה.
  • להעלות את מהירות המאוורר ולא להשאיר את המזגן על טמפרטורה נמוכה במיוחד לאורך שעות.
  • לוודא שאין רהיט, וילון או ארון שחוסמים את זרימת האוויר מהיחידה הפנימית.
  • אם הקרח חוזר תוך יום־יומיים אחרי ניקוי הפילטרים — זו כמעט תמיד דליפת גז, ואין טעם לחזור על התהליך.

מה משאירים לטכנאי?

גז קירור וחשמל הם עבודה לבעלי הסמכה בלבד.

  • לא לגרד, לשבור או לחלץ את הקרח בכלי כלשהו — הסוללה עשויה צלעות אלומיניום דקות ונקב בה הופך תקלה זולה לדליפה יקרה.
  • לא להמשיך להפעיל מזגן קפוא ״עד שיימס״ — גז נוזלי שחוזר למדחס הוא אחת הדרכים המהירות להרוס אותו.
  • לא ״להשלים גז״ בלי איתור הדליפה. מילוי בלי תיקון הוא כסף שיתאדה תוך עונה, ועבודה עם גז קירור דורשת הסמכה.
  • לא לכוון מפזר חום או מייבש שיער אל הסוללה כדי לזרז הפשרה — חום מוקדי מעוות את הצלעות.

איך מזגנים נטו מטפלים בזה?

אחרי הפשרה מלאה הטכנאי מודד לחצי גז וטמפרטורות כניסה ויציאה, כדי להבחין בין בעיית זרימת אוויר לבין מחסור בגז — שתי תקלות שנראות זהות לחלוטין מבחוץ. אם מדובר בדליפה, מאתרים אותה ומתקנים לפני מילוי. אם מדובר בחסימה, מבצעים ניקוי עומק לסוללה. בכל מקרה תקבלו הצעת מחיר לפני העבודה ואחריות בכתב.

שאלות ותשובות

שאלות על מזגן מקפיא

רק אם הסיבה הייתה פילטרים סתומים והם נוקו. קרח שחוזר אחרי יום־יומיים מצביע כמעט תמיד על דליפת גז, ואז ההפשרה היא הקלה זמנית בלבד. אם הקרח חזר פעם אחת — כדאי לאבחן, לא להפשיר שוב.

מזגן מקולקל? רוצים מזגן חדש?

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם הצעת מחיר ברורה — או דברו איתנו עכשיו.

קבלו הצעת מחיר

השאירו פרטים — השליחה נפתחת בוואטסאפ לאישור מהיר, ונחזור אליכם בהקדם.

בשליחת הטופס ייפתח חלון וואטסאפ עם פרטי הפנייה, ואתם מאשרים שניצור אתכם קשר בטלפון או בוואטסאפ. הפרטים משמשים למענה לפנייה בלבד — ראו מדיניות הפרטיות.

חייגו עכשיווואטסאפ